CAR トップ １１月号 見た？ ～自動車OTAKU道～

　毎月買って読んでます。　

　

　先々月までは、単なる　

　クルマの情報源として　

　買ってました。　

　

しかし、先月からスタートした “ 自動車OTAKU道 ” の　
コーナーに 『 松田れい 』 ちゃんがレギュラーで登場と　
なると、これは毎月ココでご紹介せねばなるまいと。　

そう思わせる魅力が CARトップ に加わりました。　

←先月の記事ですが、　

　どうやら毎回、れいちゃんが　

　コスプレをして下さるような　

　感じになるのかな？　といった期待。　

ブログでも、“ 今回は●●を着ました ” と何やら期待させるコメントあり。　　　

そして先ほど買ってきましたよ。　

　　

で、↑の白抜き部分（勝手に加工）こそ　

この期待のコス！！

いやぁ～、良いですよ。　

これまで様々な 「 れいちゃん画像 」 をネットで拾って来ましたが　

コレは初！！　＆　是非見たかった！！　

ってか思いもよりませんでしたが、実は。　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

あきたこまち（米）のパッケージの少女に　

萌え萌えしてる場合じゃないっての。　

これで投稿コーナー　

“ リー・スク ” ことリーダーズ・スクエアに　

興奮を届ければ、今後また別企画に　

れいちゃんが採用されたりするかも？　

　

　←１部分だけ　

　　違法アップ　

ミニカーファン　　・・・　何処で買えるだろう　・　・　・　

Bet your LIFE ! ～F1 モンツァGP～

記事タイトルがF1がらみのようで、記事カテゴリーは　
“ 日記・コラム・つぶやき ” だったりします。　

まぁ只の記録簿テキなね、そういう感じです。　

　

会社の先輩と “ 賭けF-１ ” をやろうかと言われまして　
タバコ１箱で乗ったワケであります。　

今回のモンツァ、またも雨で大荒れの予選でしたね。　

予選結果、つまり決勝のグリッド順　
TOP５に所謂 “ 上位陣 ” と呼ばれるチームからは　
マクラーレンのヘイッキのみ。　

ハミもキミもクビサも１０番手以降という乱れっぷり。　

　

予選が完全レインコンディションに対し、　
本日決勝レースでは “ 晴れ ” の予報。　

　

こうなるとやはり上位陣がレース中に　
順位を上げてくるでしょうね。　

　

そこで、地上波放送開始前に予想を　
記しておきます。　

　

●私のウィナー予想２名　
　・ヘイッキ＝コバライネン　
　・フェリペ＝マッサ　

　

●先輩のウィナー予想２名　
　・ヘイッキ＝コバライネン　
　・キミ＝ライコネン　

　

個人的な希望としては、前戦のリベンジで　
ライコネンに勝って欲しいですが～　

　　

もうCSとかだと始まってるんでしょうね。　

んでは～　　

　
　　
　　
　　

 追記　　　　　　　・・・結果が出まして・・・　
　
　
いやー、結局は晴れずに　
ほぼ最後までウェットでしたか。　
　
　
リタイヤも１台だけで波乱という波乱は無いような。　
　
最後までライコネンはペースが上がらなかったですね。　
　
　
何と言ってもハミルトンの追い上げがアメイジングでね。　
　
でもあのライン取りは大キライ。　
　
幅寄せに屈しなかったウェーバー偉い！　　
　
　
　
ギャンブルの結果ですが、　
２人してハズれ～　
　
　
コバライネンが惜しくも２位。　
　
マッサが６位、よくぞハミを抑え切った。　
　
　
ライコネンは・・・９位ノーポイント。　
　
コーナーの立ち上がりがもどかしくて　
もどかしくて・・・。　
　
マクラーレンはどんな秘密兵器でトラクションを稼いでいるのだらう　　
　　
　　
　

早期 リカバリー

前回の記事では、我が愛車の無残な姿に　

何人もの方がご心配下さってありがとうございました。　

んで、本日（9/5 Ｆｒｉ）無事に退院して来ました。　

　

預ける時に、修理工場さんは “ 新品で交換してしまうよ ” って　

言ってたんですが、細かいキズなど放置している私なので　

「 中古でも別にいっすよ 」 という感じで遣り取りしてまして。　

確かに復活したバンパーは、まさにソレと判る　

若干のキズがあるものに再塗装を施したもの。　

まぁしかし、元々小キズ多数にツヤの無いバンパー　

でしたので、ツルピカになったってだけで感激です。　

そこで今回最大のトピックですが、　

タイヤが４本新品！！　

しかも欲しかったＢＳレグノ！　

以前履いていたダンロップのディレッツァが　

どうやら廃盤のようで、当方ＡＷＤ車につき　

１本だけパターンの違うタイヤに交換は Ｘ　。　

修理工場さん曰く、『 ＢＳだったら何が良い？ 』

選べるんですかいのぉ～　～　

「 レグノとか・・・は高いですよね・・・ 」　

『 うん。分がった。 』　

期待半分でしたが、無事念願の“ REGNO GR-9000 ”

を履いて納車されました。　

まだ新品なので少し硬い感触ですが、パターンノイズの静かなる事　

山の如し。　非常に聴こえ難い音域で鳴ってます。　

通常 “コォ～” とか “ サァ～ ” とか鳴る処を　

レグノさんは “ ロォ・・・ ” って感じでしょうか（解り難いな・・・）。　

今後、一皮剥けてグリップ性能を判定しようと思います。　

今回の修理にて若干のマイナーチェンジ。　

まず１点目　

右はノーマルのターンレンズ。　

オレンジです。　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

一方、今回交換した左側　

クリアレンズになってます。　

多分、修理工場さん　

無意識でやった？　

気にしません。　てか、むしろアイデンテテ。　

２点目。　

以前アルミテープを貼って　

アイデンテテを図ったグリル。　

ノーマルに戻っちょる・・・　

まぁ・・・　良っか・・・　

どうせ仕上がり汚かったし。　

メッキの剥げが無い　

新品だし。　

アライメントの狂いとか心配していましたが　

通常の速度域では全く問題無し。　

余裕が出てきたらクローズド・サーキットでも　

試してみようかしら。　

　

左；レグノ　

右；ディレッツァ　

さすがに左右非対称の方が最近のタイヤって感じがして　

テクノロジーを感じます。　

改めて安全運転に努め・勉める所存に御座います。　

皆さまもくれぐれも事故に遭われませんように！　

アクシデント・ダメージ

前回記事では、ご紹介対象である　

“ 松田れい ” ちゃんから直でコメント頂けるという　

光栄に大興奮。　

心踊り、浮かれまくる私WHEELです。　

男というのは実に単純な生き物で、　

こういう事で必要以上に気分が高揚し、　

ドガーン！！　

みたいな。　　

いやー、　

生まれて初めて自動車保険を　

使う事と相成りました。　

こりゃ高いよねぇ～　

因みに、

今はこんなセクシィな　

ステーションワゴンに乗ってます。　

レザー風シートに　

スリット。　

最新の　

エコ・パワーウィンドウ。　

（パワーの要るウィンドウ）　

まぁこれを “ バン ” と呼ぶ人も居るでしょうね。　

クラッシュの経緯は完全黙秘！　

まぁ単独ですし怪我もしなかったし。　

人生、勉強・勉強！！　

あはは・・・・はは・・・は・・・・・・　

最近、本っ当にツイてない・・・・